一、汽车广告盛宴 盘点2020超级碗汽车广告（欧美品牌篇）
一年一度的美国nfl超级碗又来了，可能对于我们国内的朋友来说对橄榄球比赛兴趣不大，但比赛中间由歌坛大咖献上的中场秀以及各种各样的广告预告片绝对是可以让我们大饱眼福。说到广告，来自各大汽车厂商的作品一般都会占据不小的比例，因为有“美国春晚”之称的超级碗观看人数相当可观，其次是橄榄球观众中男性比例高，这可是给他们种草的最好机会。所以我们今天来盘点一下2020年各大汽车厂商又在这个每秒价值几百万美金的黄金时段奉献出了哪些广告。
保时捷taycan
首先来说保时捷，其实以往几年保时捷很少出现在超级碗广告中，这一出现就是大手笔。这则名为theheist（意为大盗）从名字就觉得有些大片的味道，在斯特加特的保时捷博物馆中，全新电动跑车taycan突然悄无声息的溜走。
当被发现后所有安保人员都驾驶上各款保时捷经典跑车，一场欧洲街道的追逐大战开演。在追车大戏中，除了主角taycan之外旗舰“神车”918spyder以及新款911也有不少戏份。在紧张刺激的过程中也不忘调皮一把，让安保团队的菜鸟驾驶着早年保时捷的拖拉机成为搞笑担当。
最后，taycan在围追堵截下只好束手就擒，“大盗”下车露出真实身份，他其实也是安保一员，这不过是一群保时捷博物馆守夜人的游戏罢了。
最后显出广告语，终有有一款让你心动的电动车，全新保时捷taycan。
福特?mustangmach-e
众星捧月的不止有保时捷taycan，还有福特旗下的传奇系列mustang的电动车型mach-e。首先登场的是主演过《环太平洋》系列的好莱坞男星idriselba。
几句话讲了mustang系列的历史和地位，代表美国的自由、力量和反叛精神，画面里则是各代车型在路上驶过。
随后一句“你以为知道这个系列将何去何从，不过它就出乎你的意料”之后，mach-e登场。最后提到了它拥有15.5英寸触控大屏，0到60英里每小时加速时间3秒多以及续航里程将达到300英里，福特也是用这大手笔的方式将这个家族新成员介绍给了全美观众。
通用悍马?hummerev
这次超级碗的汽车广告中，最出乎意料的可能就是悍马化身电动回归的广告了。通用每年都会在超级碗砸重金投广告，之前几年基本都是放在雪佛兰和别克的新车型上，而这一次用来宣传悍马也看得出重视程度。广告采用了黑白的画面，群马奔腾、重型机械还有机车在赛道驰骋，这些分别代表了它1000匹的马力、11500磅/英尺的扭矩、0-60英里每小时加速3秒，而这一切都没有了声音。
最后是nba球星勒布朗詹姆斯的大力灌篮，把整个篮板都扣碎的画面，展示了车型的各项性能的统治力。有趣的是詹姆斯在进入nba之前，还是高中生的他就曾拥有一台悍马h3，这也引起了官方对他违规收受财物的调查，因为在美国高中生运动员在成为职业球员之前是不允许与商业公司有利益往来的。
这则广告只是展示了这款hummerev的前大灯和进气格栅，依旧是大家熟悉的悍马味道，并没有展示车型的其他部分。不过广告里透露了车型将在2020年5月20日亮相发布。
jeepgladiator
这次jeep是菲亚特克莱斯勒旗下唯一一个在2020超级碗露脸的品牌，之前几年克莱斯勒也会有自己的美式情怀广告。前几年的jeep也是走了美国精髓、美国情怀路线，而这一次是玩了一个电影梗。此次超级碗正值美国2月2日的土拨鼠日，所以jeep重现了好莱坞经典电影《土拨鼠之日》的情节，广告请来了当年的主角，曾主演过《迷失东京》的老牌影星billmurray。
电影剧情讲述的是男主角是一个对生活失去激情过着数年如一日的乏味生活，而就在2月2日这一天发生了神奇的事情，之后每一天醒来都是2月2日土拨鼠日。
而广告里男主角就在其中一天遇到了jeepgladiator，生活从此变得丰富多彩起来，雪地撒欢也好，山中骑行也好，主角仿佛又爱上了生活，而最后广告也不忘祝观众土拨鼠日快乐。
今天就先盘点完欧美汽车品牌在2020超级碗的广告，感兴趣的朋友也可以去各大视频网站观看这些广告，还有其他精彩的啤酒、app以及零食广告。明天我们将继续盘点日韩汽车品牌的广告。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、解说超级碗上的汽车广告：2020年北美重磅新车抢风头
北美超级碗相当于国内的春晚，超高的收视率让超级碗也成为各家企业之间的“角斗场”，而为之上场的就是其“广告片”。超级碗作为流量大户，广告片中出现的车型也自然是各家车企的当年最重磅新车和销量担当。由于超级碗广告30秒就要560万美元，所以能够投放的车企也并不多，今年主要是大众集团、丰田、现代起亚、通用和jeep等少数几家。驾仕派在第一时间盘点了在2020年超级碗中出现的汽车广告，从中也就能看到北美车企今年会有哪些重磅车型推出。
丰田汉兰达：超时空拯救
丰田汉兰达作为北美市场非常受欢迎的一款中大型suv，其主打卖点是多人乘坐，所以丰田为全新汉兰达打造的超级碗广告片也以“gowherevertheyneedyou”为主题，强调新车的空间和suv性能。
广告片中，寇碧·史莫德斯（《复仇者联盟》中饰演希尔的女演员）驾驶着全新汉兰达穿梭于各种好莱坞大片中——第一幕是拯救疫苗、第二幕是西部片、之后是怪兽电影，最后则回到纽约——顺路搭载那些因为“逃离交通工具”不足而打算牺牲自己留下的人。这很好的契合了全新汉兰达七人乘坐的买点，而且非常有趣。
换用tnga-k平台的全新汉兰达车长达到4950mm，尽管整体造型延续了汉兰达一直以来的风格，但整车设计更为凶猛，运动感也更强烈。广告片中还展示了全新汉兰达的内饰，悬浮式的中控大屏幕和空调面板形成了一个折面，同时支持车联网系统。
对了，广告片中还展示了全新汉兰达的动力性能，能够在冰天雪地中逃出“怪兽”的吸盘触角。全新汉兰达搭载的是一具3.5lv6发动机，匹配8速的自动变速箱，发动机最大功率295马力，最大扭矩368nm，此外还拥有四驱系统。
jeep角斗士：土拨鼠之日
此次jeep打造的超级碗广告找来了27年前主演《土拨鼠之日》的比尔·默瑞，重演了一次《土拨鼠之日》的情节。不过和电影中主人公被困在“2月2日”——是的，就是今年超级碗这一天——不同的是，这次比尔看到了一辆全新的jeep角斗士，然后开启了焕然一新的刺激生活。所以广告片中每天6点到来时，他都是充满了激情，开着这辆jeep皮卡在冬日雪地撒欢驰骋。
“nodayisthesameinajeepgaldiator”，是这条广告片的主题，也是jeep希望为自己这款唯一的皮卡车型注入的不同卖点——纯越野和个性化的选择。广告片中有一幕：比尔开着的这辆jeep皮卡是四门全敞开、无车顶的状态，呈现出极为强烈的自由风格。
从定位上看，jeep角斗士其实是一款中型皮卡，和我们熟知的福特f-150相比要低一个级别，主要基于牧马人打造。所以角斗士搭载的也是3.6lv6发动机和zf8at变速箱，整车的驾驶性能也更接近于乘用车风格。驾仕派之前已经对其进行过海外测试，可以回顾一下。（点击回顾：北美试驾jeepgladiator：拧巴的角斗士|海外评测）
现代第十代索纳塔：分量不够，大腕来凑
现代的超级碗广告主角是第十代索纳塔，这款“长得像鲶鱼一样”的中高级车型可能并没有太多新鲜感，所以财大气粗的现代就找来了诸多明星——第一位是扮演美国队长的克里斯·埃文斯，第二位演《寂静之地》的约翰·卡拉辛斯基，以及其他一些我不认识的明星。
广告的内容挺简单，就是第十代索纳塔演示了智能停车系统功能，驾驶者可以下车之后利用智能钥匙操作车辆自动停车或者泊出。之所以美国人对这个功能感兴趣，我想大概是因为美国人的停车技术实在有些“菜”，毕竟他们只会车头朝内……当然，广告里面的情节设计是那个停车位停进去之后驾驶者无法下车。
第十代索纳塔在去年四月上海车展就发布过，广州车展也亮相过国产车型，但是迟迟没有上市。新车采用溜背造型，而极具前瞻性的前脸设计也让很很多人对其评价呈两极化，不过独具一格、贯穿车头的led日间行车灯条+铝饰条的设计足够有辨识度。第十代索纳塔车身尺寸4935/1860/1445mm，轴距2875mm，是当前中高级车市场的标准身材，也确保了车内空间。
保时捷：首次对首次
今年据说是保时捷第一次投放超级碗广告，原因不言自明：美国作为全球最大的电动跑车消费市场，保时捷的第一款电动跑车taycan必须要让加州的富豪们注意到。因此，这次保时捷超级碗广告的领衔主角就是全新电动超跑taycan。
广告片的情节也很有意思：在保时捷博物馆里面，一辆taycan缓慢行驶，避过了警卫的耳目——这很好地展示了电动车的静谧性。后面则是保时捷的警卫们“happytime”，自己可以任选一辆保时捷经典车参与追逐，这样带出来保时捷的全系阵容。广告的最后则是呼应了主题：“finally，anelectriccarstealsyou.theallnewtaycan.”
当然，之后保时捷在美国可能还是会遭到特斯拉的强力狙击，尤其是保时捷taycan的续航里程屡遭诟病——200英里的续航似乎真的只是土豪们的大玩具。特斯拉ceo埃隆·马斯克就在最近的财务电话会议上暗讽：“（新款特斯拉车型）动力总成非常好，它比其他任何方式都要好。例如，值得注意的是，models的功率为100千瓦，而taycan的功率为100千瓦，或者说95千瓦时。models续航接近400英里范围，而taycan则仅为200英里。”
通用：悍马复活、电动加持
通用汽车在超级碗的广告非常简单，仅仅用三个片段式的播放展示了其5月20日将向全球发布的全球电动车产品——gmchammerev，电动悍马。
在广告片中通用率先透露了几项参数：1000匹马力、0-100km/h加速3秒、15592n·m轮上扭矩。而这一切都在“悄无声息”之下。
片中电动悍马的前脸格栅也得以展示，采用很传统的悍马式粗壮格栅，而led日间行车灯是从两侧流动点亮，最终贯穿车头，亮出“hummer”字符。另外一开始也有细条状的蓝色灯带会依次闪烁亮起，类似于充电状态的显示。
现在这款纯电动越野车还没有公布更多的信息，但是通用汽车选择复活悍马品牌这个传统印象中的“油耗大户”来进军电动suv领域也是很有意思。驾仕派认为，这其实和福特选择“mustang”品牌首发电动车是同样的逻辑，首先suv是电动车的新趋势；其次传统品牌的认知更强，也更富有改造的可能性；再次性能电动车必然是高价位的，需要高价品牌的支撑，悍马和mustang都是平价品牌中的高端序列，能够支撑高价。
另外有传闻詹姆斯·勒布朗将代言悍马ev，不过此次超级碗广告中并没有亮相，或许通用汽车会另外举行一场盛大的发布活动来揭晓。
奥迪：e-tronsportback想说的彩蛋在歌词中
奥迪超级碗的广告由《权力的游戏》中扮演“艾莉亚”的麦茜·威廉姆斯出演，在片中驾驶的则是在洛杉矶车展上发布的“e-tronsportback”。在广告里，麦茜做了一次“打破次元壁”的行为——在被周围经典而滑稽的美式大排量车包围时，高唱着《冰雪奇缘》里面的“letitgo”一路前进。最终字幕打出的是“和奥迪一起驶向可持续发展的未来”，算是挑明了奥迪对美国用户的呐喊。
有意思还是奥迪选的这首歌，除了“letitgo”——也就是抛离传统内燃机时代而去、坚持电气化路线的字面含义之外，影片结尾还对应这首歌的歌词：“letthestormrageon，thecoldneverbotheredmeanyway”。这或许也是奥迪想说“e-tronsportback这款电动车将无惧寒冬、续航里程不再成为困扰”。
奥迪e-tronsportback是基于e-tron平台打造的轿跑suv车型，除了短小的尾箱更具个性化之外，其余前脸设计和内饰设计都和e-tron接近。这款电动轿跑suv的车身尺寸为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，搭载双电机四驱系统。
其中50quattro车型能够输出230kw的最大功率、540n·m的最大扭矩，配置71kwh电池组；55quattro更可以实现265kw、561n·m的输出，电池容量为95kwh。另外，两个版本的wltp续航里程分别为347公里和446公里。据悉，奥迪或许将在今年10月把这款电动轿跑suv导入国内市场。
捷尼赛思：什么叫年轻？什么叫豪华？什么叫年轻的豪华？
谁是捷尼赛思？其实就是genesis，以前叫捷恩斯，现在把中文称呼又改了一次。作为现代汽车的豪华品牌，捷尼赛思也在重新定位自己在美国市场的认知，这次超级碗的广告就是一次新的尝试。由著名歌手约翰·传奇演绎的这支广告片，主要强调捷尼赛思是一个“youngluxury”的品牌，对比传统的豪华品牌，它更加性感和动感。
这支广告的主打车型是捷尼赛思最新发布的中大型豪华suv——genesisgv80。这款全新豪华suv的设计既有传统豪华车的体量感，在细节上也有传统豪华车大量的菱形格、圆润的车身型面、豪华的真皮包裹内装等等，但是巨大的尖盾形前脸进气格栅、双层的前后大灯、独特的翼子板装饰线、上扬的d柱车窗线，又把这款豪华suv装扮得特立独行。
实际上，你能够在捷尼赛思gv80上面找到很多英国经典超豪华轿车的元素和影子，可是所有的细节结合在一起又显得冲突感十足。这种冲突性设计元素就组合成了捷尼赛思gv80在豪华车市场独特的辨识度。
起亚：美版kx3傲跑亮相，主打激励情怀
起亚在超级碗上的广告请来了橄榄球明星joshjacobs(乔什·雅各布斯)，通过他与小时候自己的对话，带出“toughneverquits”的主题。起亚选择joshjacobs，看中的是他曾经一度在年幼时无家可归，但最终通过自己不懈努力成长为了奥克兰突袭者队的明星球员，这也是起亚希望和品牌消费者产生情感共鸣的一种方式。
这次起亚展示的车型是即将上市全新小型suv车型2021款seltos，也就是国内已经发布的kx3傲跑。这款suv车型在美国市场的售价非常便宜，21990美元的起步价，搭载108kw的2.0l四缸发动机和四驱系统，高配车型可以选择1.6t+7dct、四驱系统等，价格也仅为25490美元。
文｜jackielxx
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、2020超级碗上的汽车广告，丰田拍的依旧那么像电影！
2020超级碗上丰田投放了一条时长为59秒的广告，不得不说超级碗上高昂的广告费，丰田也是下了很大的本钱。2020年超级碗上的丰田广告在短短59秒的广告里丰田体现出了其车型的各种应用场景。接下来我们就来看看丰田的车型到底怎么样，是否像广告一样。
外观方面，全新rav4在外观方面进行了较大的升级，这也可能得益于丰田的全新的tnga架构。外观方面相比与前四代车型，第五代rav4采用了与之前的完全不同的设计语言，几乎“照搬”ft-ac概念车的外部造型，硬朗而年轻，顿时打破了老款rav4的纯粹居家风格。全新rav4荣放的外后视镜放置于车门更低的位置，由此带来了更小的a柱盲区，与此同时位置更低的腰线使得新车的侧窗面积更大，搭配重新设计的后门三角窗，也为驾驶员带来了更好的侧后方视野，提升了行车安全性，并且还缓解了车内乘客的压抑感。
来到车身侧面，车身侧面并没有过多的腰线进行点缀，五幅式轮毂配合上悬浮式车顶，也是当下无论是合资还是国产车型中的潮设计。来到车尾部分饱满的尾部设计给整车带来了厚重感，两侧尾灯的设计也更显运动年轻，中间通过一条银色镀铬装饰条进行连接，也是在视觉上给整车长增加了视觉上的宽度。双边单出的排期也是属于经典的设计。
内饰部分，全新rav4荣放使用了对称式设计，虽然看起来整体设计传统毫无新意，但悬浮式中控屏、半液晶仪表盘，也是给整车带来了科技感。车内用料方面使用了软质材料包裹也令其更具质感。与此同时，位置更高的挡把区域和紧凑的下部中控台布局，也可以使得驾驶者入位后感受到更强的环抱感。车内的大面积软性材质的使用让其车内能触摸到的地方手感都是十分舒适的。全车的按键设计并没有像时下流行的虚拟按键一样，而是采用了大面积的物理按键，这样的设计可以让驾驶员在驾驶过程中视线尽可能的不离开路面盲操也是完全没有问题的。
动力方面，荣放提供了两种动力模式供选择，一种是2.0l自然吸气发动机配和上cvt变速箱，2.0l车型可输出最大马力171ps峰值扭矩是209n·m，还有一种动力系统是2.5l自然吸气发动机配合上e-cvt发动机，还有一台电动机参与工作，综合可输出最大248kw，在拥有强大动力情况下还拥有很好的燃油经济性。如果不考虑价格的情况下混动车型也是很值得购买的。
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